特斯拉深陷“间谍疑云”,信息安全引发热议

Di Pubblicato Aprile 22, 2021

随着科技的迅速发展,自动驾驶汽车也开始走进了人们的生活,而在电动汽车市场占据较大份额的特斯拉作为该领域中的佼佼者,自然备受公众关注。

4月19日,南宁一特斯拉车主身挂横幅维权称特斯拉自动加速,刹车失灵,一时间,特斯拉陷入质量争议。

 

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而关于特斯拉的争议远不止于此,无独有偶,今年3月19日,特斯拉陷入情报疑云,汽车上的摄像头和超声波传感器能够自动收集信息,这一功能被不少人质疑特斯拉已经变成情报收集车。

3月19日,马斯克在推特发布消息称,将收回一些车主的FSD Beta版的试用权限。原因是这些车主在使用FSD Beta功能时,没有对道路情况给予足够的关注。

 

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他还称,之所以是Beta版本,就意味着还处在测试阶段,虽然至今没有发生任何事故,但不能完全不管不顾。因而对于这些不够关注路况的车主,特斯拉将会收回FSD Beta版本的试用权限。

随后有用户向马斯克询问,特斯拉的车内摄像头是否可以监测车主,马斯克直接回复:“是的”。 马斯克推特承认车内摄像头可以监测车主。这也是特斯拉官方首次承认,通过车内摄像头来监视驾驶员。

此回复一出,网友瞬间炸开锅。于是,“马斯克承认用车内摄像头监控车主”的消息立马被送上微博热搜!有网友表示:“有摄像头不可怕,可怕的是数据上云!”另有网友担忧,“万一有人在车里换衣服怎么办!”

当日,特斯拉中国便对特斯拉装有车内摄像头,可监控司机视线一事作出回应。在中国市场上的特斯拉用户车辆均未开启车内摄像头,也不涉及FSD Beta测试,特斯拉表示其在度重视用户隐私的保护,配备了安全等级全球领先的网络安全体系以确保用户隐私保护。

特斯拉“间谍”嫌疑从何而起?

特斯拉汽车到底有没有“间谍”的嫌疑,还得从车所搭载设备的功能来看。在特斯拉官网中对Model S Plaid版的介绍是:

该车装备有前置、侧方和车尾摄像头,视野范围达360度,前置雷达可探测前方较远距离的障碍物;超声波传感器负责探测附近车辆以降低碰撞风险,辅助泊车。

 

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特斯拉官方微信还详细介绍“哨兵模式”:“当锁车并挂上驻车挡时,摄像头和传感器将保持开启,随时拍摄可疑活动。”事实上,特斯拉汽车搭载的这些高科技设备他们被称作为“汽车之眼”,这些设备通常是相辅相成辅助汽车行驶。

 

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特斯拉的智能系统虽然足够先进,但也存在较大风险,车主信息、家庭住址、车内外情况、随时录像等功能,都会暴露车主的隐私安全。系统收集的数据会实时传输到美国的特斯拉数据库中,而这就是潜在的情报。

特斯拉的车载传感器能记录周边位置的视觉图像,进而可能获得有关用车时间、方式和地点,以及驾驶人员的个人信息等。

通过这些数据可以轻易拿到车主的个人信息、活动轨迹等,如果车主对面驶过来一辆军车,特斯拉也会拍下这些画面。因此,有网友怀疑这就是一辆移动的智能情报终端系统,但却并不会引人注意。

此外,特斯拉是第一个以“数据”作为核心竞争力的车企,迄今为止也是惟一的一个。更重要的是,其典型的美企身份、创始人马斯克的星链计划(近地轨道高速通讯卫星网络),及其与美国军方、国会拨款委员会、NASA的关系,都意味着不能将其无条件排除在怀疑范围之外。

但关键问题在于,智能汽车的这些信息,到底谁有权知道,信息存储在何处,谁来进行管理?目前智能汽车行业飞速发展,信息安全问题不只是特斯拉一家企业面对的事情。

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