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中国春运规模让世界感叹,运送30亿人次欧美根本做不来

Di Pubblicato Gennaio 25, 2019

“春运”返乡浪潮自21日开始,将持续至3月1日,总计40天,号称“地表最大规模人口迁移”,旅客运送数量预计将会达到30亿人次,较2018年增加0.6%,再创历史新高。

官方媒体更比喻,这就像是全球人口数排名前10名国家的总人口,在这期间内全部疏运过一次。为因应庞大返乡运输需求,中国铁路与机场皆增设班次,火车站甚至推出“扫码登录”、“人脸辨识”、“智能机器人”等服务,旨在提升通行效率。

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春运旅客人数再创纪录

对许多离乡背井的中国民众来说,农历春节是一年一度返乡团圆的日子,美国有线电视新闻网(CNN)报导,根据中国国家发展改革委员会副主任连维良的说法,今年春运旅客数量将达到29亿9000万人次,比2018年上升0.6%,其中汽车运输量将达24.6亿人次、铁路运输量达4.13亿人次,较去年增长8.3%、空运量预计则达7,300万人次,比去年增加12%。

应付大量人潮,中国于去年年底启用10条新铁路,另外中国铁路总公司预计春运期间,每日将发出包括高铁、火车在内9,647班次的列车,平均每天提供942万个座位;中国民航则共安排53万2000个航班,包含上海、广州、深圳、成都在内等10个主要机场,将24小时全天候营运,以应付7,300万人次的乘客,根据中国旅游网站《携程旅行网》,预估有700多万人将会在春运期间,前往90多个国家旅游。

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引进人工智能,增加通行效率

中国铁路部门也引进新科技提升春运通行效率,相较以往柜台排队买票、取票加上现场查验身份耗时,透过“支付宝二维码”以及“脸部辨识”等功能,乘客不需提前买票,也不用怕忘记携带身分证,只要打开支付宝、扫瞄人脸确认身份,便可以迅速地进入火车站,整个过程最快只要3秒钟,每位乘客平均能节省15分钟以上,目前中国引进脸部辨识的火车站,已从去年的133个增加至今年的300个。

除此之外,会说话的机器人也为旅客解决许多问题,以21日春运首日举例,武汉火车站的机器人主动走向乘客询问:“想知道公车站在哪儿?地铁站在哪儿?最近的饮水机在哪儿?都可以来问我,免费的!”面对速食店、售票亭在哪等问题,机器人都能够从容回答,而且还能为旅客表演唱歌跟跳舞,排解等待列车进站的无聊。根据《人民网》,这些机器人的记忆体储存着各次列车的相关讯息,以及常见问题等。

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相当于40天内将10国总人口搬家一遍

《国是直通车》比喻,在40天内疏运近30亿人次的旅客,就像是全球人口数排名前10名的中国、印度、美国、印尼、巴西、巴基斯坦、奈及利亚、孟加拉、俄罗斯、日本、墨西哥等国家的总人口全部搬家过一次,也相当于全德国人民每天搬一次家。

春运旅行的高峰期定于2月1日至3日,预计每天将有50万名乘客,为了避开高峰,政府部门早早对各级学校展开协调,以北京为例,各大专院校共90万的在校生自7日起到27日分批放假,以期有效分散学生客流。

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